الـ MOQ: | قطعة واحدة |
العبوة القياسية: | حزمة التصدير القياسية |
1,الخصائص والمواصفات
1خصائص المواد الممتازة
المادة: GCr15 (1.3505/52100) الفولاذ المحامل
التركيب الكيميائي: C 0.95-1.05٪، Cr 1.30-1.60٪، Mn 0.25-0.45٪
صلابة: HRC 60-64
الأداء الميكانيكي:
قوة الشد: ≥2,200 MPa.
صلابة الاصطدام: 15-25 J/cm2
2تصنيع المجموعات الدقيقة
تكنولوجيا القطع السائبة: الرأس المتعددة الدرجة من الدرجة الدرجة
دقة الأبعاد:
معدل التسامح بين القطر الداخلي والخارجية: ±0.05mm
معدل التسامح مع السماكة: ±0.1mm (منطقة 20-50mm)
سلامة السطح
طحن/تلميع بعد القطع إلى Ra ≤0.4μm
3المواصفات التقنية
نطاق الحجم:
القطر الداخلي: 30mm إلى 300mm
سمك: 20mm، 25mm، 30mm، 40mm، 50mm (يمكن تخصيصها)
قدرة الدفعة: 10000 وحدة / شهر مع وقت التوصيل 15 يوما.
الامتثال للمعايير: ISO 683-17، ASTM A295، DIN 17230.
2,المزايا
✅ كفاءة التكلفة
تحسين العش: يقلل برنامج العش القائم على الذكاء الاصطناعي من نفايات المواد بنسبة 25٪ في القطع الجماعي.
✅ مقاومة الارتداء وطول العمر
شبكة الكربيد الكرومية GCr15® تضمن مقاومة عالية لمكافحة الحفر ومقاومة الإرهاق من خلال الاتصال بالتدحرج.
✅ الاستقرار الحراري
الصلبة من خلال (المصلبة في الزيت عند 830-850 درجة مئوية) تضمن صلابة موحدة (HRC 60-64) عبر سمك 20-50 مم.
مرحلة العملية | المحتوى الفني |
1إعداد الفراغ | ألواح فولاذية GCr15 مقطعة بالليزر إلى سمك قريب من الصفيحة. |
2. قطع الشرائح | الجهاز متعدد الرؤوس يقطع أكثر من 50 حلقة في الدورة |
3المعالجة الحرارية | إطفاء الفراغ + التشديد البارد (-70 درجة مئوية). |
4طحن دقيق | طحن CNC بدون مركز لإنهاء ID/OD (±0.05mm). |
5ضمان الجودة | رسم خرائط صلابة 100٪ (روكويل C) + الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية. |
4,التطبيقات
السيارات: محامل ناقلات، وحدات محور العجلات.
طاقة الرياح: محامل العمود الرئيسي، أنظمة الطوق/الوعاء.
الآلات الثقيلة: أدوات النقل التعدينية، حلقات الرافعة.
السكك الحديدية: محامل صناديق المحاور، مجموعات محركات الجر.
5,الشهادات والامتثال
IATF 16949 (السيارات) ، ISO 14001 (البيئة) ، EN 10204-3.1 شهادات المواد.
تتوافق مع RoHS / REACH (التخفيف السريع من الكروم السداوي).
الـ MOQ: | قطعة واحدة |
العبوة القياسية: | حزمة التصدير القياسية |
1,الخصائص والمواصفات
1خصائص المواد الممتازة
المادة: GCr15 (1.3505/52100) الفولاذ المحامل
التركيب الكيميائي: C 0.95-1.05٪، Cr 1.30-1.60٪، Mn 0.25-0.45٪
صلابة: HRC 60-64
الأداء الميكانيكي:
قوة الشد: ≥2,200 MPa.
صلابة الاصطدام: 15-25 J/cm2
2تصنيع المجموعات الدقيقة
تكنولوجيا القطع السائبة: الرأس المتعددة الدرجة من الدرجة الدرجة
دقة الأبعاد:
معدل التسامح بين القطر الداخلي والخارجية: ±0.05mm
معدل التسامح مع السماكة: ±0.1mm (منطقة 20-50mm)
سلامة السطح
طحن/تلميع بعد القطع إلى Ra ≤0.4μm
3المواصفات التقنية
نطاق الحجم:
القطر الداخلي: 30mm إلى 300mm
سمك: 20mm، 25mm، 30mm، 40mm، 50mm (يمكن تخصيصها)
قدرة الدفعة: 10000 وحدة / شهر مع وقت التوصيل 15 يوما.
الامتثال للمعايير: ISO 683-17، ASTM A295، DIN 17230.
2,المزايا
✅ كفاءة التكلفة
تحسين العش: يقلل برنامج العش القائم على الذكاء الاصطناعي من نفايات المواد بنسبة 25٪ في القطع الجماعي.
✅ مقاومة الارتداء وطول العمر
شبكة الكربيد الكرومية GCr15® تضمن مقاومة عالية لمكافحة الحفر ومقاومة الإرهاق من خلال الاتصال بالتدحرج.
✅ الاستقرار الحراري
الصلبة من خلال (المصلبة في الزيت عند 830-850 درجة مئوية) تضمن صلابة موحدة (HRC 60-64) عبر سمك 20-50 مم.
مرحلة العملية | المحتوى الفني |
1إعداد الفراغ | ألواح فولاذية GCr15 مقطعة بالليزر إلى سمك قريب من الصفيحة. |
2. قطع الشرائح | الجهاز متعدد الرؤوس يقطع أكثر من 50 حلقة في الدورة |
3المعالجة الحرارية | إطفاء الفراغ + التشديد البارد (-70 درجة مئوية). |
4طحن دقيق | طحن CNC بدون مركز لإنهاء ID/OD (±0.05mm). |
5ضمان الجودة | رسم خرائط صلابة 100٪ (روكويل C) + الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية. |
4,التطبيقات
السيارات: محامل ناقلات، وحدات محور العجلات.
طاقة الرياح: محامل العمود الرئيسي، أنظمة الطوق/الوعاء.
الآلات الثقيلة: أدوات النقل التعدينية، حلقات الرافعة.
السكك الحديدية: محامل صناديق المحاور، مجموعات محركات الجر.
5,الشهادات والامتثال
IATF 16949 (السيارات) ، ISO 14001 (البيئة) ، EN 10204-3.1 شهادات المواد.
تتوافق مع RoHS / REACH (التخفيف السريع من الكروم السداوي).